平顶山普法网:国产 Model 3 长续航 VS 小鹏 P7 怎么选?

admin 1个月前 (06-06) 科技 15 1

试问当今中国汽车市场哪个细分领域潜力最大?谜底无疑是新能源车,而在这之中,纯电动中型轿车是当前最为炙手可热的细分市场。前有特斯拉 Model 3 公布了国产长续航(34.405 万)、国产高性能(41.98 万)两个版本的价钱,今有同级别中另一位重量级选手--小鹏 P7正式上市,可谓是火星撞地球,承袭看热闹不嫌事儿大的精神,我们争先带来一波小鹏 P7 与国产 Model 3 对比剖析,捋一捋两款车的基本情况,看看哪个偶像实力派才是您的菜。

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外观内饰回首:自成一派 瞄准未来

首先,必须要一定的是,在国人买车时极其看重的外观设计上,两款车型都没有太大问题,是值得您花出去的钞票的。小鹏 P7 在我看来是一款实车要显著比图片悦目的车型,流通的车身线条和成熟的分体式大灯的设计,加上 4880*1896*1450 的车身参数简直令外人看起来颇具一款中型车的气焰,这一厢,小了一圈的 Model 3 相较来说稍微亏损,总的来说,开着 P7 或 Model 3 跑在路上,让人一眼就知道这是未来。

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火星属于类地行星,简朴来说是比地球小一级的关系。而今天本文的主角国产 Model 3 与小鹏 P7 之间也是这样的存在,虽然两者均定位于中型轿车,但小鹏 P7 比特斯拉 Model 3 照样要大一圈。两车的车身侧面姿态都属于圆润中透露着动感的观感,就像是天生丽质的玉人,穿衣服装超凡脱俗、走的更前沿,一时发生不了爱意。不外懂了气概之后,眼里看到的照样天生丽质自己。

来到车尾部门,小鹏 P7 的设计思量到了一些空气动力学方面的因素,从后方看过去的辨识度比较高,整体气概显得异常厚重,高质感的贯串式尾灯无疑是视觉中央,而 Model 3 则不以为然,一副人畜无害的样子,圆润丰满,线条简朴勾勒几笔。

来到车内两者的内饰气概会有显著差别。第一次坐到 Model 3 的车内,你会诘责自己这真的是一台量产车吗?我们所熟悉的那些功效险些全被简化到 15英寸的触屏内,仪表盘也被作废,对于很多人来说这样的内饰有点简朴的过分了。

P7 则接纳偏向传统的贯串式一体屏幕,仪表盘得以保留(尺寸 10.25 英寸),中控屏为 14.97 英寸。 超薄仪表台使得视野坦荡,高配车型会配备丹拿 Confidence 系列 18 扬声器,而围绕式空气灯也没有缺席,不可否认的是 P7 告别了小鹏 G3 的工程师气概,变得加倍细腻豪华了。

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  • 约搏龙虎 2020-06-06 00:00:41 回复

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